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智能化和网络化。电动缸将实现数字化、智能化、网络化控制，以满足未来生产模式的需要。六自由度电动平台通过同一网络控制系统同时控制六个电动缸，使它们协同工作。电气平台还可以与其他外部设备连接，整个平台可以实现整个系统的数字化、智能化和网络化控制。更长的工作时间。目前常用的电动缸多为单级传动，但在许多情况下，单级电动缸不能满足设备工作进度的要求。因此，电动缸将朝着多级化方向发展，以实现更长的工作行程。

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直线模组的轴承要怎么选择?调心滚子轴承:主要用以接受轴向荷载，另外也可以接受较小径向荷载，接受轴向荷载才能使调心功能良好，容许内孔对外圈相对倾斜不超2.5°的标准下工作，锥孔滚动轴承内孔沿径向挪动可调节轴向侧隙装在紧定套上，滚动轴承适用装在没有轴肩的直线光轴上，适于需要总是设备拆装滚动轴承场合。

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标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。磁耦无杆气缸可生产超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程z长生产到3m以内，满足长行程使用场合需要。

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液压缸是液压传动系统中的执行元件，是将液压能转化为机械能，做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。结构简单，工作可靠。用它来实现往复运动，可以去掉减速装置，且无传动间隙，运动平稳，因此在各种机械液压系统中得到了广泛的应用。

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直线模组有几种叫法，线性模组、直角坐标机器人、直线滑台等，是继直线导轨、直线运动模组、滚珠丝杆直线传动机构的自动化升级单元。可以通过各个单元的组合实现负载的直线、曲线运动，使轻负载的自动化更加灵活、定位更加精准。

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倍力气缸：1.多层活塞组合，使出力倍数增加2.完全使用空气源，出力大，适用短行程，高出力无油操作的场合3.易安装：多种安装方式可提供给不同场合安装4体形美：产品设计新颖，外形美观；5易控制：可实现手动 脚踏及全自动控制6易维护：缸体结构简单轻巧，搬运方便7速度快：动作速度比液压快8多层活塞结合，处理为数倍增加9完全使用空气源，出力大，适用短行程，高出力无油操作的场合